tin tức

Công ty cho biết quy trình mới cắt giảm thời gian đúc từ 3 giờ xuống chỉ còn hai phút

Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cho biết họ đã tạo ra một phương pháp mới để tăng tốc độ phát triển các bộ phận ô tô làm từ nhựa gia cố sợi carbon (CFRP) lên tới 80%, giúp có thể sản xuất hàng loạt các bộ phận bền, nhẹ cho nhiều ô tô hơn.

Mặc dù lợi ích của sợi carbon đã được biết đến từ lâu nhưng chi phí sản xuất có thể cao hơn tới 10 lần so với vật liệu truyền thống và khó khăn trong việc định hình các bộ phận CFRP đã cản trở việc sản xuất hàng loạt các bộ phận ô tô làm từ vật liệu này.

Nissan cho biết họ đã tìm ra một cách tiếp cận mới đối với phương pháp sản xuất hiện tại được gọi là đúc chuyển nhựa nén. Phương pháp hiện tại bao gồm việc tạo hình sợi carbon thành hình dạng phù hợp và đặt nó vào khuôn có khe hở nhỏ giữa khuôn trên và sợi carbon. Nhựa sau đó được bơm vào sợi và để cứng lại.

Các kỹ sư của Nissan đã phát triển các kỹ thuật mô phỏng chính xác tính thấm của nhựa trong sợi carbon đồng thời hình dung hành vi dòng nhựa trong khuôn bằng cách sử dụng cảm biến nhiệt độ trong khuôn và khuôn trong suốt. Kết quả của việc mô phỏng thành công là một thành phần có chất lượng cao với thời gian phát triển ngắn hơn.

Phó chủ tịch điều hành Hideyuki Sakamoto cho biết trong buổi thuyết trình trực tiếp trên YouTube rằng các bộ phận CFRP sẽ bắt đầu được sử dụng trong các loại xe thể thao đa dụng được sản xuất hàng loạt trong thời gian 4 hoặc 5 năm nữa nhờ quy trình đúc mới cho nhựa đổ. Sakamoto cho biết, việc tiết kiệm chi phí đến từ việc rút ngắn thời gian sản xuất từ ​​khoảng ba hoặc bốn giờ xuống chỉ còn hai phút.

Đối với video, bạn có thể kiểm tra với:https://youtu.be/cVTgD7mr47Q

Đến từ Composites hôm nay