Tin tức

Công ty cho biết quy trình mới cắt giảm thời gian đúc từ 3 giờ xuống chỉ hai phút

Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cho biết họ đã tạo ra một cách mới để tăng tốc độ phát triển của các bộ phận xe hơi được làm từ nhựa gia cố bằng sợi carbon (CFRP) lên tới 80%, giúp sản xuất hàng loạt các thành phần nhẹ, nhẹ cho nhiều xe hơn.

Mặc dù lợi ích của sợi carbon từ lâu đã được biết đến, chi phí sản xuất có thể lên tới 10 lần so với các vật liệu truyền thống và khó khăn trong việc định hình các bộ phận CFRP đã cản trở việc sản xuất hàng loạt các thành phần ô tô làm từ vật liệu.

Nissan cho biết họ đã tìm thấy một cách tiếp cận mới đối với phương pháp sản xuất hiện có được gọi là đúc nhựa nén. Phương pháp hiện có liên quan đến việc hình thành sợi carbon thành hình dạng phù hợp và đặt nó trong một khuôn với một khoảng cách nhỏ giữa khuôn trên và sợi carbon. Nhựa sau đó được tiêm vào sợi và để lại để cứng lại.

Các kỹ sư của Nissan đã phát triển các kỹ thuật để mô phỏng chính xác tính thấm của nhựa trong sợi carbon trong khi hình dung hành vi dòng nhựa trong một khuôn bằng cảm biến nhiệt độ trong và chết trong suốt. Kết quả của mô phỏng thành công là một thành phần chất lượng cao với thời gian phát triển ngắn hơn.

Phó chủ tịch điều hành Hideyuki Sakamoto cho biết trong bài thuyết trình trực tiếp trên YouTube rằng các bộ phận CFRP sẽ bắt đầu được sử dụng trong các phương tiện thể thao được sản xuất hàng loạt trong bốn hoặc năm năm, nhờ một quy trình đúc mới cho nhựa rán. Tiết kiệm chi phí đến từ việc rút ngắn thời gian sản xuất từ ​​khoảng ba hoặc bốn giờ xuống chỉ hai phút, Sakamoto nói.

Đối với video, bạn có thể kiểm tra với:https://youtu.be/cvtgd7mr47q

Đến từ vật liệu tổng hợp ngày nay